Маркетплейсы и службы доставки в России могут обязать просвечивать посылки на наличие запрещенных вложений. Такая норма появилась в новой версии законопроекта Минцифры о поддержке «Почты России».Согласно новому проекту, компании обязаны будут установить досмотровое оборудование (рентгены, металлодетекторы, газоанализаторы).
Пункты выдачи заказов чаще всего работают по франшизе, малый бизнес не выдержит дополнительной финансовой нагрузки. Мера также спровоцирует рост цен на товары, отметил в эфире одной из московских радиостанции гендиректор Международной ассоциации развития маркетплейсов и предпринимателей Алексей Молодых.
«Если какой-то потребитель ценит низкие цены и шаговую доступность, то, конечно, инициатива скорее вредна. Она, как мы все понимаем, делает онлайн-покупки дороже и менее удобными. Здесь вопрос в том, что финансовая нагрузка может быть непрофессионально высокая для текущей модели онлайн-торговли. Здесь возможен масштаб ценового шока. Если обязательно, например, каждые из 100 тысяч ПВЗ в России, как мы знаем, закупить оборудование, которое стоит в районе 2-5 миллионов рублей, то суммарные затраты на отряд могут превысить где-то 200-300 миллиардов рублей. Если введут ещё новый налог для поддержки «Почты России», то это повысит комиссии для продавцов, для покупателей это будет подорожание на 70-100 рублей к каждому заказу. Это будет удар по малому бизнесу, более 80% ПВЗ – это франшизы, которыми владеют мелкие предприниматели. Если на них введут дополнительную нагрузку, то будут массовые закрытия и дефицит ПВЗ»
Ранее в рамках того же законопроекта о мерах поддержки «Почты России» Минцифры предлагало ввести инфраструктурный сбор с каждого заказа, оформленного на крупных маркетплейсах. По оценкам самих площадок, это может принести дополнительно около 90 млрд рублей в год и привести к потенциальному удорожанию товаров для конечных покупателей. Кроме того, проект закона предусматривает обязательное получение статуса оператора доставки. Предполагается, что соответствующие нормы могут вступить в силу с 1 сентября 2026 года.
Пункты выдачи заказов чаще всего работают по франшизе, малый бизнес не выдержит дополнительной финансовой нагрузки. Мера также спровоцирует рост цен на товары, отметил в эфире одной из московских радиостанции гендиректор Международной ассоциации развития маркетплейсов и предпринимателей Алексей Молодых.
«Если какой-то потребитель ценит низкие цены и шаговую доступность, то, конечно, инициатива скорее вредна. Она, как мы все понимаем, делает онлайн-покупки дороже и менее удобными. Здесь вопрос в том, что финансовая нагрузка может быть непрофессионально высокая для текущей модели онлайн-торговли. Здесь возможен масштаб ценового шока. Если обязательно, например, каждые из 100 тысяч ПВЗ в России, как мы знаем, закупить оборудование, которое стоит в районе 2-5 миллионов рублей, то суммарные затраты на отряд могут превысить где-то 200-300 миллиардов рублей. Если введут ещё новый налог для поддержки «Почты России», то это повысит комиссии для продавцов, для покупателей это будет подорожание на 70-100 рублей к каждому заказу. Это будет удар по малому бизнесу, более 80% ПВЗ – это франшизы, которыми владеют мелкие предприниматели. Если на них введут дополнительную нагрузку, то будут массовые закрытия и дефицит ПВЗ»
Ранее в рамках того же законопроекта о мерах поддержки «Почты России» Минцифры предлагало ввести инфраструктурный сбор с каждого заказа, оформленного на крупных маркетплейсах. По оценкам самих площадок, это может принести дополнительно около 90 млрд рублей в год и привести к потенциальному удорожанию товаров для конечных покупателей. Кроме того, проект закона предусматривает обязательное получение статуса оператора доставки. Предполагается, что соответствующие нормы могут вступить в силу с 1 сентября 2026 года.
